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Las dos principales prioridades de los empresarios de automoción para sus negocios a corto plazo

La valoración que realizan los directivos de las empresas automovilísticas sobre la situación del sector va siendo más optimista y un 43% considera que mejorará en 2021, tres puntos por encima de la media de las respuestas que da el conjunto de empresarios y directivos españoles. 

De este modo, las perspectivas de facturación para 2021 son positivas y un 63% confía en que se incremente este año, pero el 57% retrasa la vuelta a los niveles de ventas previos a la COVID-19 a más allá de 2022, según el informe ‘Perspectivas España 2021: Automoción’ realizado por KPMG junto a CEOE . 

El impacto de la pandemia se percibe de esta forma en las previsiones de empleo e inversión ya que el 52% de las empresas encuestadas prevé reducir su plantilla este año, mientras que el 53% asegura que tendrá que recortar su inversión.

Las principales prioridades

En cuanto a las prioridades, la digitalización ocupará un lugar destacado en las agendas empresariales, ya que un 69% sitúa las herramientas tecnológicas como la principal área de inversión para 2021, mientras que un 78% la considera su principal reto a la hora de adaptarse a la nueva realidad. 

De esta forma, para los próximos 12 meses los empresarios del sector prevén que la mejora de procesos sea su principal prioridad estratégica (74%), seguida de la transformación digital (62%), el desarrollo de nuevos productos/servicios (40%) y más de un 30% acceder al Plan Europeo de Recuperación Next Generation EU. Entre los principales riesgos destaca el de demanda para el 72% de los encuestados, bastante por encima de los regulatorios (46%) y tecnológicos (39%).
 
Las reestructuraciones operativas mantendrán el protagonismo que tuvieron en 2020, cuando el 64% de los empresarios del sector Automoción llevaron a cabo este tipo de medidas y, según explica el informe, el 45% prevé llevarlas a cabo en los próximos 12 meses.

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Otras preocupaciones...

Preguntados por los factores que han impulsado las fusiones y adquisiciones de sus empresas en el último año, todos los participantes de la encuesta marcan los factores estratégicos de consolidar la cuota de mercado, entrar en nuevas líneas de negocio, expandir la base de clientes, el alcance geográfico o aumentar la cadena de suministro. Por el contrario, colocan la incertidumbre económica (75%) y las dudas ante la evolución de la pandemia (50%) como los principales obstáculos para su realización en 2021.

El 67% de los directivos se muestra interesado en acceder a Fondos Europeos, especialmente para desarrollar proyectos de modernización y digitalización del tejido industrial y de la pyme, recuperación del turismo e impulso a una España emprendedora.

De acuerdo con la opinión mayoritaria de los fabricantes de vehículos, la transformación digital será clave para la generación de beneficios: un 87% de los encuestados considera que generará mayores ingresos en la cadena de valor que los elementos técnicos del vehículo. 

Por otra parte, casi la mitad de las empresas del sector (49%) no cree que los motores de combustión sean sustituidos por otros sistemas de propulsión antes de 2030 y cuatro de cada cinco sitúa a partir de esta fecha la circulación de vehículos autónomos en nuestras carreteras. En este sentido, la práctica totalidad del sector cree que la regulación determinará la agenda tecnológica de los fabricantes.

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